(11-16-2021, 09:32 AM)duduche a écrit : Je pense que ce n’est effectivement qu’une question de vocabulaire puisque il faut bien différencier les 2 catégories.
Ça doit pouvoir s’étendre à beaucoup d’industries, du textile au vélo en passant par les montres, etc.
Justement, ce n'est pas du vocabulaire
Entrée ou bas de gamme, pour rester sur la voiture, en gros tu fabriques un modèle de manière standard mais tu le vide de tous ses équipements pas indispensables (plutôt tu ne l'équipe pas) pour le vendre moins cher. Ça donne en général un produit inintéressant et qui ne va peut-être pas coûter tellement moins cher à produire
Low cost, tu vas définir un produit avec certes moins de fonctionnalités ou d'équipements que le modèle de référence, mais qui n'en font pas forcément un produit au rabais comme le bas de gamme, et surtout tu vas jouer sur sa conception et production pour le produire réellement à bas coût, associé au marketing qui va bien. Et là tu peux vendre un produit correct, pas cher et avec un peu de marge
Je schématise à outrance
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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