Epoqu'Auto 05-06-07/2021

[Neubauten]

Tu es dur.
Alors oui ca rouille un poil, l'électricité est capricieuse et la disponibilité des pièces problématique.

Mais il existe beaucoup de ressources pour résoudre les problèmes, tout est connu et reconnu.
Je suis sur pas mal de groupes Facebook et forum de biturbo, depuis très longtemps et la côte de ces autos remonte fortement, ça crée du marché et des passionnés commencent à refaire des pièces.
Enfin la rouille, c'est quelque chose qui se maîtrise. Ça reste un truc qui me fait vraiment envie, pas forcément une Ghibli d'ailleurs, ça pourrait être une 222 4v ou une 2.24v

 C’Est effrayant ! On a les mêmes goûts , le même prénom et le même âge : on a pas été séparé à la naissance ?? 

Faut qu'on se fasse une bouffe à l'occasion  
Ca doit être générationnel


Après j'ai une histoire avec les Biturbos : mon père avait failli acheter une 222 en 1990, il a finalement acheté une BMW 730i à la place (à l'époque ça valait à peu près le même prix). Suite à différents évènements de la vie, il gardé la 730 pendant 12 ans et 300,000km, donc pas de regrets dans la décision, et c'est d'ailleurs cette voiture qui m'a donné goût à l'auto mais... Quand j'étais ado un jour il a ressorti d'un tiroir tous les catalogues Maserati de l'époque : 222, 222E, 228 et 430, avec les listes de prix du moment et l'offre du vendeur pour une 222 griffonnée sur un bout de papier : apparemment ma mère à mis un veto le jour de la signature en voyant la taille du coffre, et il en parlait encore avec des étoiles dans les yeux... Et les brochures sont superbes avec ces autos pleines de cuir et de bois, aux performances décoiffantes (surtout sur la brochure ), et surtout complètement absentes du trafic quotidien (j'ai du voir ma première en vrai bien des années plus tard, j'avais au moins 20 ans). Et du coup quand j'ai commencé à trainer sur l'Internet automobile j'ai passé des heures et des heures à me renseigner sur ces bagnoles, m'inscrire sur des forums, j'avais même été voir une Biturbo Si quand j'étais encore étudiant, à l'époque à vendre pour 2 ou 3000 balles, mais qui s'est révélé un tas de rouille. Après je suis parti au Japon où il y a plein de biturbos en superbe état mais hors de portée de ma bourse (elles se vendent là bas 2 ou 3 fois les prix en Europe), et maintenant aux US elles sont complètement absentes du marché (sauf les premières à carbu mais je ne les aime pas). Avant d'acheter la Porsche j'ai même regardé la possibilité d'acheter une Ghibli en Europe et de l'importer mais c'est cher et j'avais déjà été échaudé par la faible disponibilité aux US des pièces pour la M5 alors je me suis dis que ce n'était pas une bonne idée
Du coup pour moi et ces voitures, c'est un perpétuel rendez-vous manqué...