Les vieux motards qui se foutaient de la gueule des jeunes qui achetaient les premières japonaises dans les années 60, ont fini par rire jaune avec leurs trapannelles européennes
qui pissaient l'huile et semaient leurs boulons aux 4 chemins.
La 450 Honda qui envoyait ses bielles à 10000 tours fut une grosse marade pour les anciens, mais beaucoup s'y convertirent avec la 750 Four en 1969, et ce fut le commencement de la fin.
qui pissaient l'huile et semaient leurs boulons aux 4 chemins.
La 450 Honda qui envoyait ses bielles à 10000 tours fut une grosse marade pour les anciens, mais beaucoup s'y convertirent avec la 750 Four en 1969, et ce fut le commencement de la fin.
