07-30-2021, 08:47 AM
Le 3.65(très rare!!) c'est ce que l'on va mettre dans le 1360cc de mon pote, c'est un très bon compromis route/piste pour une voiture avec de la cylindrée et un aac pas trop méchant (270 ou 280°, mon pote est en RE13OT) mais par exemple pour la dernière arrivée (1380cc, culasse BMW k12 16V, rupteur un poil au-dessus de 8000) on passe direct un 3.76 qui donne un Vmax au rupteur de 4 un poil sous les 200.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
