Quel van 4x4 pour franchir des gués ?

[StephaneLB]

LT, j'ajoute à mes alertes Autoscout... pour moi tout ça était dans la catégorie "Transporter". Ben non. Merci !
ça a l'air moins cher que des Transporter, une raison en particulier ? (à part qu'il n'y a pas de sièges et qu'il faut tout aménager si on veut en faire un véhicule de voyage ?)

Aucune, mise à part l'aspect dès que c'est défini comme un héritier du Combi VW...
Les T1 et T2 sont devenus inabordables (l rapport prix/prestation est complétement déconnant), les T3 sont devenus chers aussi.

En fait c'est simple, notre Mercedes est contemporain des T3 Joker et consorts, quand on l'a acheté il valait 2 à 3x moins cher...

https://www.becombi.com/westfalia-la-sag...annees-t3/

Le T3 "Atlantic" 4WD est bien sympa, mais je n'ose imaginer la côte.

Les L300 & Co ont l'air plus compacts que les T1, ce qui me plait bien.
[light is right  ]

Alors oui, c'est différent. L300 et H1 peuvent se fondre dans la circulation, on peut limite s'en servir au quotidien, alors que mon T1 s'appréhende plutôt comme un camping car. Je ne me vois pas aller bosser, ni me pointer au supermarché avec.
En L300, ma foi...pourquoi pas, ça n'est pas plus encombrant qu'un gros SUV.

Un VW LT méconnu que j'aime beaucoup, c'est le "Sven Hedin".

https://dreamcampers.wixsite.com/dream-c...in-florida

Toujours chez Mercedes, tu as le MB100


Même méca que le mien (2.4 72cv) et probablement moins côté. Mais il me semble qu'il a des faiblesses sur le train AV, à vérifier, et de mémoire il n'existe pas en 4x4.

Stef