Le topic de ma betaillere.

[Topper Harley]

Même pas.

J'ai tout remonté (sauf 1 vis... Pas moyen et ça m'enervait).
J'ai recollé le trou avec une rustine et de la superglue, ça marche en dépression, peut-être que ça pourrait tenir? 
J'ai remonté la traverse latérale et tous les a côtés, il ne me reste qu'une vis!
Elle a galéré pour redémarrer, puis est partie.
J'ai roulé 10km, en lui tirant dans le groin...
Un code erreur apparait (P1401 sur torque, donc lié à un défaut egr) il bloque le moteur à 2000 max, si j'efface le défaut elle fonctionne à peu près bien mais moins qu'avant, le turbo souffle d'un coup fort trop haut...
Mais vu le chamboulement dans la partie admission aujourd'hui, peut être qu'il faudrait rouler un bout de temps à régime élevé et stabilisé pour remettre un peu d'ordre...
Demain en parallèle je contacte le garage qui supprime les vannes egr sans codes erreurs pour 80 balles, il est à Poitiers, ça va c'est pas le bout du monde.

La dernière fois que j'avais voulu comprendre sa perte de puissance, j'avais touché à ça, sans le casser.... La voiture avait mis qques kilomètres et qques jours à tourner normalement...