Quand on voit la conception et l'accessibilité des Allemandes modernes, c'est dissuasif.
Quant à la Deutsche Quatität elle semble avoir été sacrifiée au profit du budget écrans/amusements onboard.
La batterie accessoire de notre i3 est en train de lâcher 26 mois après sa 1ere MEC, c'est un peu tôt surtout pour un véhicule systématiquement abrité au garage dans une zone où nous ne rencontrons jamais de grand froid (de l'aveu du réceptionnaire elle est sous-dimensionnée et donc c'est un problème bien connu).
Quant à la Deutsche Quatität elle semble avoir été sacrifiée au profit du budget écrans/amusements onboard.
La batterie accessoire de notre i3 est en train de lâcher 26 mois après sa 1ere MEC, c'est un peu tôt surtout pour un véhicule systématiquement abrité au garage dans une zone où nous ne rencontrons jamais de grand froid (de l'aveu du réceptionnaire elle est sous-dimensionnée et donc c'est un problème bien connu).
