Le premier RAV4 était vu comme un vrai 4x4 à mon avis, pas un SUV et d'ailleurs il est arrivé bien avant la vague.
130ch et une transmission intégrale permanente, pour moins de 1200kg, c'était un vrai jouet, rien à voir avec un SUV.
Pour moi l'essort du segment est arrivé avec le Mercedes ML, puis le BMW X5, ce sont ces autos, avec le Honda CRV aussi, qui ont ouvert la voie aux SUV modernes : des machins au look de 4x4 mais qui se conduisent vaguement comme de vrais voitures.
130ch et une transmission intégrale permanente, pour moins de 1200kg, c'était un vrai jouet, rien à voir avec un SUV.
Pour moi l'essort du segment est arrivé avec le Mercedes ML, puis le BMW X5, ce sont ces autos, avec le Honda CRV aussi, qui ont ouvert la voie aux SUV modernes : des machins au look de 4x4 mais qui se conduisent vaguement comme de vrais voitures.
