J'ai bien avancé aujourd'hui sur ce sujet échappement en trouvant un propriétaire d'une S5 Sportback équipé du Milltek non resonated (à valve et qui fait partie des options envisagées) et qui a très gentiment passé plus d'une heure à me faire découvrir sa voiture.
Voici mon retour d'experience du Milltek:
- Il fait un son extérieur bcp bcp plus important que l'échappement OEM surtout en mode Dynamic. Au démarrage c'est énorme! On ne passe pas plus du tout discret. Je comprends maintenant l'absence de certification CE sur cet échappement!
- En mode Confort sur autoroute, pas de drone notable. C'est légèrement plus bruyant.
- En mode Dynamic, le son à l'intérieur est plus fort mais beaucoup moins que le gain de son à l'extérieur. Les pop and bang sont plus marqués à l'intérieur.
- Le son semble plus marqué venant de l'arrière. J'étais sur le siège passager et mon Junior était à l'arrière: pour lui le son était bcp bcp plus fort et on n'a pas du tout eu la meme analyse ce qui confirme la présence du son à l'arrière.
Bilan: je pensais valider le lancement de l'achat aujourd'hui mais ça me semble pas encore évident de mettre 3000 balles pour ce gain (meme si Junior pousse à mort). Ca serait 1000 balles il n'y aurait pas de débat. Je vais y re-réflechir. Je suis vraiment surpris de l'écart entre le gain important de son extérieur et le gain plus raisonnable de son à l'interieur. Par contre, les 4 sorties noires ovales Milltek sont magnifiques.
Donc je me pose encore plus de questions sur à cet essai !
N'hésitez pas à me faire part de votre point de vue.
Voici mon retour d'experience du Milltek:
- Il fait un son extérieur bcp bcp plus important que l'échappement OEM surtout en mode Dynamic. Au démarrage c'est énorme! On ne passe pas plus du tout discret. Je comprends maintenant l'absence de certification CE sur cet échappement!
- En mode Confort sur autoroute, pas de drone notable. C'est légèrement plus bruyant.
- En mode Dynamic, le son à l'intérieur est plus fort mais beaucoup moins que le gain de son à l'extérieur. Les pop and bang sont plus marqués à l'intérieur.
- Le son semble plus marqué venant de l'arrière. J'étais sur le siège passager et mon Junior était à l'arrière: pour lui le son était bcp bcp plus fort et on n'a pas du tout eu la meme analyse ce qui confirme la présence du son à l'arrière.
Bilan: je pensais valider le lancement de l'achat aujourd'hui mais ça me semble pas encore évident de mettre 3000 balles pour ce gain (meme si Junior pousse à mort). Ca serait 1000 balles il n'y aurait pas de débat. Je vais y re-réflechir. Je suis vraiment surpris de l'écart entre le gain important de son extérieur et le gain plus raisonnable de son à l'interieur. Par contre, les 4 sorties noires ovales Milltek sont magnifiques.
Donc je me pose encore plus de questions sur à cet essai !
N'hésitez pas à me faire part de votre point de vue.
