La Fiat 500 de ma femme avec son poussif bi-cylindre de 18cv est bien ce qui fait l’intérêt de cette ancienne.
Quand je lui ai demandé si elle serait prête à lui faire un rétrofit, j'aurais mieux fait de me taire
l'Austin Healey retrofitée à la place de son 6 cylindres qui fait un bruit de bombardier anglais de la seconde guerre mondiale, même pas dans mon pire cauchemar
Même la FFVE y est opposée, une ancienne doit rester authentique, et si modifiée n'aura plus droit au statut de collection.
Quand je lui ai demandé si elle serait prête à lui faire un rétrofit, j'aurais mieux fait de me taire
l'Austin Healey retrofitée à la place de son 6 cylindres qui fait un bruit de bombardier anglais de la seconde guerre mondiale, même pas dans mon pire cauchemar
Même la FFVE y est opposée, une ancienne doit rester authentique, et si modifiée n'aura plus droit au statut de collection.
