12-22-2020, 01:18 PM
Les grosses réparations ont été faites il y a moins de 3000km, la centrale hydraulique qui gère tout coute un bras et a été remplacée.
C'est fiable mais il faut contrôler les amortisseurs qui sont aussi gérés par la centrale hydraulique, et si la capote fonctionne sans problème.
Le reste c'est des problèmes de joints moteurs à surveiller qui sèchent avec le temps et coutent surtout de la main d’œuvre.
C'est fiable mais il faut contrôler les amortisseurs qui sont aussi gérés par la centrale hydraulique, et si la capote fonctionne sans problème.
Le reste c'est des problèmes de joints moteurs à surveiller qui sèchent avec le temps et coutent surtout de la main d’œuvre.