12-12-2020, 05:55 PM
Merci 
Le coupé est superbe aussi bien sûr, pour moi le concept très anglais du shooting (surtout en vert cyprès) procure au P1800 un je ne sais quoi d'Aston Radford. Surtout la rareté de celui-ci lui offre un peu plus d'exclusivité. Celui-ci est une pré-série de 1971 (petits pare-chocs de coupé, interrupteurs à tirettes, pas de barres renfort dans les portières, taux de compression un peu plus élevé, pas de panneaux ignifugés). Il a été restauré en Hollande. C'est effectivement Irv Gordon qui réalisa ce qui reste à ce jour le record de kilométrage sur une automobile conservant ses éléments d'origine boite/moteurs d'origine (mais refaits deux fois)
Le coupé est superbe aussi bien sûr, pour moi le concept très anglais du shooting (surtout en vert cyprès) procure au P1800 un je ne sais quoi d'Aston Radford. Surtout la rareté de celui-ci lui offre un peu plus d'exclusivité. Celui-ci est une pré-série de 1971 (petits pare-chocs de coupé, interrupteurs à tirettes, pas de barres renfort dans les portières, taux de compression un peu plus élevé, pas de panneaux ignifugés). Il a été restauré en Hollande. C'est effectivement Irv Gordon qui réalisa ce qui reste à ce jour le record de kilométrage sur une automobile conservant ses éléments d'origine boite/moteurs d'origine (mais refaits deux fois)
