Bon exemple, finition Luxury et tout le merdier, couleur bien dans l'air du temps (noir sur noir), donc en principe vendable.
Je pense que l'on intègre pas encore la profondeur de la crise qui s'amène, les premiers clients étant les entreprises, si les boites coulent : plus de clients et pour les boites de LLD/LOA les conditions d'obtention vont devoir se reserrer.
Quand je prend l'exemple de Nogaro pour qui on limite le choix à une auto de 50k€ rapporté au poste décrit, qui va pouvoir commander des autos à 80-90k€ ?
Depuis des années on nous explique qu'une baisse de PIB > 3% sur une année c'est une crise majeure, ok.
Dans ce cas, une baisse de 14% c'est quoi ?
Je pense que l'on intègre pas encore la profondeur de la crise qui s'amène, les premiers clients étant les entreprises, si les boites coulent : plus de clients et pour les boites de LLD/LOA les conditions d'obtention vont devoir se reserrer.
Quand je prend l'exemple de Nogaro pour qui on limite le choix à une auto de 50k€ rapporté au poste décrit, qui va pouvoir commander des autos à 80-90k€ ?
Depuis des années on nous explique qu'une baisse de PIB > 3% sur une année c'est une crise majeure, ok.
Dans ce cas, une baisse de 14% c'est quoi ?
