Sur la photo, c'est toute la ligne d'origine en 3 parties en fait. Les 2 tubes à gauche vont des catalyseurs vers le silencieux central avec les inserts pour les sondes.
Voici la photo de la Milltek:
Pour l'artisan, je suis d'accord que s'il s'est déjà fais la main sur une S4 / S5 B9 ca peut valoir le coup.
Voici la photo de la Milltek:
Pour l'artisan, je suis d'accord que s'il s'est déjà fais la main sur une S4 / S5 B9 ca peut valoir le coup.

