10-22-2020, 09:49 AM
Le successeur du Hummer, sous entité GMC, vient d'être présenté:
https://www.caranddriver.com/news/a34412...v-revealed
C'est donc un pick-up cabriolet entièrement électrique d'une puissance de 1000ch et aux dimensions hors normes:
[attachment=4878]
[attachment=4877]
[attachment=4874]
[attachment=4875]
[attachment=4876]
https://insideevs.fr/news/450012/hummer-...puissance/
Malgré sa taille, GMC vante la maniabilité de son modèle grâce à son mode de déplacement "en crabe": quelques explications:
https://www.roadandtrack.com/news/a34424...explainer/
[attachment=4881]
[attachment=4882]
L'intérieur :
[attachment=4879]
[attachment=4880]
Mise en vente à l'automne 2021.
https://www.caranddriver.com/news/a34412...v-revealed
C'est donc un pick-up cabriolet entièrement électrique d'une puissance de 1000ch et aux dimensions hors normes:
[attachment=4878]
[attachment=4877]
[attachment=4874]
[attachment=4875]
[attachment=4876]
https://insideevs.fr/news/450012/hummer-...puissance/
Citation :L'Edition 1 sera vraiment exagérée : elle sera dotée de trois moteurs électriques qui délivrent au total 1000 ch de puissance et 15'590 Nm de couple (!!), de la transmission intégrale e4WD, d'une suspension active et d'une direction sur les 4 roues avec fonction CrabWalk.
Malgré sa taille, GMC vante la maniabilité de son modèle grâce à son mode de déplacement "en crabe": quelques explications:
https://www.roadandtrack.com/news/a34424...explainer/
[attachment=4881]
[attachment=4882]
L'intérieur :
[attachment=4879]
[attachment=4880]
Mise en vente à l'automne 2021.
