09-16-2002, 03:49 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sisi, j'en ai deja vu !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Des versions Françaises ?
Sur une Golf IV 1.4 commandée neuve et sans demande de désigleage, il n'y avait rien sur la malle arrière ...
De plus, à ma connaissance, Volkswagen a toujours "caché" le sigle des motorisations d'entrée de gamme. Exemple sur une Polo : le 1.2 55 ch n'est pas siglé, alors que le 1.2 12V oui. Et c'est valable aussi pour les Passat (1.6) !
Bon, si vous en avez vu, c'est que ça existe... Peut-être dans certains niveaux de finition alors
Sisi, j'en ai deja vu !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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Des versions Françaises ?
Sur une Golf IV 1.4 commandée neuve et sans demande de désigleage, il n'y avait rien sur la malle arrière ...
De plus, à ma connaissance, Volkswagen a toujours "caché" le sigle des motorisations d'entrée de gamme. Exemple sur une Polo : le 1.2 55 ch n'est pas siglé, alors que le 1.2 12V oui. Et c'est valable aussi pour les Passat (1.6) !
Bon, si vous en avez vu, c'est que ça existe... Peut-être dans certains niveaux de finition alors
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