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Essai de l'A4 TDI 130 - ma future ?

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#25
02-12-2002, 11:26 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le 2002-02-12 02:28, turbovet a écrit:
>Donc y'a quand même un progrès sensible, même si le bruit progresse aussi
c bizarre ca?
une explication?????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Très étonnant. Surtout qu'Ivan Magot ne se plaint pas du bruit dans son papier. A mon avis le bruit augmente sur des plages de fréquences moins "agressives", ce qui expliquerait que l'accroissement de la pression acoustique ait été négligée à la conception (bruit non "gênant").

L'inverse peut être vrai aussi : une voiture mesurée comme étant peu bruyante au sonomètre peut être ressentie comme bruyante en vrai (claquements aigus, bourdonnement fatigant...)

Je sais qu'à l'AM ils étudient le moyen de faire des mesures sur tout un spectre de fréquences audibles afin de pouvoir traquer et mesurer le bruit gênant [Image: icon_wink.gif]
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