Entre une TR4 et une TR3 il y a un détail qui change tout comme entre une MGA et une MGB, là hauteur de porte.
Les plus récentes sont certes plus performante mais quand il s'agit de cruiser le coude A LA PORTIERE rien ne peux battre les deux plus anciennes.
J'entretiens une MGA 1500 d'un ami c'est toujours un plaisir de la piquer pour aller se traîner la bite avec classe, et l'absence de ceinture de sécurité quel plaisir aussi!
Les plus récentes sont certes plus performante mais quand il s'agit de cruiser le coude A LA PORTIERE rien ne peux battre les deux plus anciennes.
J'entretiens une MGA 1500 d'un ami c'est toujours un plaisir de la piquer pour aller se traîner la bite avec classe, et l'absence de ceinture de sécurité quel plaisir aussi!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
