[2021] Citroën C4 et Ë C4

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Pour l'instant, je ne comprends pas trop l'intérêt d'avoir tant compliqué la poupe avec ces feux et cette grande pièce plastique qui semblent rapportée notamment, mais pour le reste, je la trouve à la fois en rupture et très Citroën. Outre des volumes bicorps qui furent longtemps caractéristiques à la marque, on retrouve la face avant Robocop et, pour la première fois sur un modèle de série, la calandre à double barettes en Y entrevues sur les derniers concept-cars aux chevrons (cxperience notamment). À voir ce que ça donne in vivo mais après avoir été un peu dérouté au départ, je trouve la démarche plutôt intéressante même si je pense qu'elle aurait gagné à faire preuve de davantage de simplicité ça et là.