06-23-2020, 08:23 AM
(06-23-2020, 07:42 AM)Zed a écrit :Il y a principalement 2 points qui explique ces restrictions.(06-23-2020, 07:20 AM)Bozo a écrit : Je sais bien qu'on est sur le Far mais quand je lis que la liste donne envie de vomir moi aussi j'ai envie mais pas pour les mêmes raisons...
J'ai pas parle de vomir, mais j'ai pris ca comme une image. Et je confirme qu'aucun des vehicules sur la liste ne me fait rever.
La voiture de fonction, c'est un element de la remuneration a partir de certains postes.
En ce qui me concerne savoir que ma boite utiliserait mon salaire pour payer a ma place une des voitures de cette liste, ca me ferait pleurer, oui. Far ou pas Far.
J'aime faire mes propres choix.
Nan, mais c'est triste quand meme, sans meme parler de RS4 ou de premium allemand, ca aurait fait plaisir de pouvoir choisir une petite Alfa Giulia, une Skoda ou une Toyota. Mais non, c'est 3008, 5008 ou DS3 crossback. Heureusement qu'il y a la 508 dans liste.
1 pas de truc qui va attirer la jalousie car bien gagner sa vie en France c est mal et le montrer c est pire!
2 regardes la TVS et tu vas vite comprendre pourquoi une boîte restreint la motorisation à de l essence hybrides plug in ou petit moteur diesel.
La TVS annuel d une Rav4 Hybrid c est déjà 800 ou 900 boules. Il y a quelques années la TVS d un collègue pour une BM 118d coupé c était environ 500€ et pour moi une 118d CAA envoi pas du rêve, pas plus qu un Rav4 hybrides. La TVS sur une aussi RS4 ou RS6 tu dois bien être à 6-8K€ annuel.
Dans la négo salariale, tu peux parfaitement refuser la voiture de fonction et demander du fric en plus mais en France il y a les grilles et selon ton poste c est voiture de fonction et si Tun en veux pas on te donnera pas de fric en plus.
Après Tib a raison, collectivité ou non quand tu vas chez un client et/ou que tu dois l emmener alors il vaut mieux faire pitier qu envie. Je M étais pris des réflexions clients en roulant en 508 hybrid4 d occasion alors que la moto BM de ce client coûtait plus cher que la 508.
La France c est le nivellement par le bas et c est encore plus vrai dans l Industrie.
