06-12-2020, 09:53 AM
'Lut,
La 309 m'avait fait plus forte impression que la Delta. Cette dernière était pataude avant de marcher très fort, avec la concentration & l'absence de marges requises pour la laisser vraiment s'exprimer, là ou la 309 était juste une extension naturelle du conducteur qui se conduisait à l'instinct (bon, c'était sec lors de ces essais, apparemment, c'était un putain de piège sur le mouillé).
Les tarifs actuels sont du grand nawak, mais bon, on va dire que certains rachètent leur jeunesse et que cela n'a pas de prix...
Éric aka Alf
(06-12-2020, 12:54 AM)Marv a écrit : Pas tout à fait dans le sujet, car elle n'est pas forcément mal-aimée, je regardais ce soir l'annonce pour cette 309 GTI 16 très propre et je me suis souvenu de mon année 1990Un de mes meilleurs souvenirs est l'essai de caisses de collègues au début des 90's, une 309 GTI16 bloc alu non catalysée & une Delta Evo sur de la petite route bien tourniquet....
La 309 m'avait fait plus forte impression que la Delta. Cette dernière était pataude avant de marcher très fort, avec la concentration & l'absence de marges requises pour la laisser vraiment s'exprimer, là ou la 309 était juste une extension naturelle du conducteur qui se conduisait à l'instinct (bon, c'était sec lors de ces essais, apparemment, c'était un putain de piège sur le mouillé).
Les tarifs actuels sont du grand nawak, mais bon, on va dire que certains rachètent leur jeunesse et que cela n'a pas de prix...
Éric aka Alf
