Chrysler PT Cruiser Cabriolet : (presque) le feu vert !
#3
A choisir entre l'arceau ou rien question sécurité passive, je préfere encore l'arceau ! Même question sécurité active remarquez (meilleure rigidité), il ne faut pas oublier que ce cabrio doit être légèrement plus long que le marche !
Même si l'optimum revient on en convient tous à un système d'arceau rétractable type Mercedes SL ... mais qui dans le cas du PT grèverait le prix.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Messages dans ce sujet
[Pas de titre] - par Florian - 03-04-2002, 07:54 PM
[Pas de titre] - par Bern - 03-05-2002, 02:21 AM
[Pas de titre] - par Bern - 03-05-2002, 02:23 AM
[Pas de titre] - par vincentd - 03-05-2002, 10:08 AM
[Pas de titre] - par vincentd - 03-05-2002, 10:11 AM
[Pas de titre] - par Tifosi - 03-05-2002, 10:16 AM
[Pas de titre] - par Ted_7 - 03-05-2002, 10:20 AM

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