Tdi130/td150 Difference mecanique
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour avoir essayer TOUTES les nissan des année 90: ca se voit pas en conduisant ! C'est du solide, c'est sur, mais qu'est ce que c'est mou et qu'est ce que ca a rien dans cul en gasoil ! Mon ex beau pere etait concessionnaire, j'en ai conduit au moins 40 ou 50 des primera, ALmera, ....Bonne auto utile, mais pas bandante pour deux sous. De bons outils.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le probleme, c'est que tes références sont à coté de la plaque!!!

"Nissan" et "En gasoil", déjà, çà prouve que tu fausses le débat!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'avais meme pas vu qu'il parlait des Nissan mazout ...
Pourquoi pas les Ferrari dièzailes ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je suis pas adepte de ce carburant, mais quand le SP sera au prix du GO, et quand je ferais 40 000 bornes de moins par an.....Ma voiture principale sera une essence, c'est + que certain !
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Messages dans ce sujet
Tdi130/td150 Difference mecanique - par oliv - 09-02-2002, 11:25 AM
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