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Tdi130/td150 Difference mecanique

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#72
09-13-2002, 02:36 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour avoir essayer TOUTES les nissan des année 90: ca se voit pas en conduisant ! C'est du solide, c'est sur, mais qu'est ce que c'est mou et qu'est ce que ca a rien dans cul en gasoil ! Mon ex beau pere etait concessionnaire, j'en ai conduit au moins 40 ou 50 des primera, ALmera, ....Bonne auto utile, mais pas bandante pour deux sous. De bons outils.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le probleme, c'est que tes références sont à coté de la plaque!!!

"Nissan" et "En gasoil", déjà, çà prouve que tu fausses le débat!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'avais meme pas vu qu'il parlait des Nissan mazout ...
Pourquoi pas les Ferrari dièzailes ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Parce que en province, on vend 80 ou 90 % de mazout, donc les VD sont des mazout, donc j'ai majoritaiment conduit ca, et je ne peux parler QUE de ce que j'ai conduit. J'ai bien du faire qques km en 1.6 essence et en 300 ZX, mais c'est tout. Pas de quoi se faire un idée précise de la bete.
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Tdi130/td150 Difference mecanique - par oliv - 09-02-2002, 11:25 AM
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