Ca a été un peu complexe de trouver quelqu'un pour me monter mes nouveaux gommards mais c'est chose faite.
En remplacement des pneus à pavés d'origine (idéal pour drifter parfois même sur le sec), le Gros Bob est passé en
200 pour l'arrière et surtout en gommes tendres...
Il est transfiguré...
En remplacement des pneus à pavés d'origine (idéal pour drifter parfois même sur le sec), le Gros Bob est passé en
200 pour l'arrière et surtout en gommes tendres...
Il est transfiguré...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !