Honda Civic FK8

[Vince]

Honda dévoile une édition limitée de sa type R à 600 exemplaires( dont 100 pour l'Europe) pour concurrencer la Mégane RS trophy-R: pas de hausse de puissance ( donc toujours 320ch et 40nm de couple), mais une cure d'allègement et des améliorations mécaniques. 







Ainsi, la suspension de certains éléments d'isolation, de la clim, du système multimédia, de l'essuie-glace arrière ainsi que de nouvelles jantes BBS permet de gagner au total 47kg, le tout en gardant les sièges arrière (contrairement à la mégane !!). 





Le refroidissement du moteur a été amélioré par une nouvelle calandre, la suspension a été également revue, offrant ainsi plus de réactivité et de maniabilité, les silent blocs ont été rigidifié et de nouvelles rotules, ce qui rend la direction plus précise. 



Le système de freinage a également été amélioré avec de nouveaux disques et des plaquettes plus performants. Ce nouveau système de freinage réduit le poids total non suspendu d'environ 2.5kg.
La liaison au sol est assurée par les Michelin Cup 2.





L'arrivée de cette nouvelle version annonce certainement l'arrivée de nouveaux records. Un petit comparatif avec la Trophy-r pourrait être intéressant!!