09-11-2002, 06:32 PM
Citation :Ce 1.2 dCi, quel intérêt à côté du 1.5 dCi 65 ? Pollu ?
Je suppose. Plus tu fais un petit moteur , plus la PMF (frottements internes au moteur, incluant aussi l'entraînement des accessoires) est faible. Et moins tu consommes en charge partielle. C'est pour ça que les gros moulins qui ont beaucoup de pistons à faire tourner bouffent quand même plus que les plus petits pour une même puissance demandée. Et qu'on préfère pousser de petits moulins.
Ali
