03-04-2002, 03:34 PM
Source F1-Live
Ralf SCHUMACHER
" J'ai pris un super départ et j'ai voulu en profiter pleinement en m'attaquant à Rubens » déclarait le jeune allemand. « Il m'a bloqué une fois, c'est normal, il protégeait sa position. Mais après, il a zigzagué une deuxième fois et freiné. Je ne m'attendais pas à cela si tôt. Quand la voiture a décollé, j'étais le simple passager d'un avion. J'ai été vraiment chanceux. Je ne pouvais que prier pour ne pas atterrire à l'envers où blesser qui que ce soit. Je me rappel avoir espéré que tout se passe bien à l'atterrissage et ne pas taper plus fort dans le mur de pneus ou le mur lui-même » ajoutait le frère cadet de Michael.
« Rubens est habituellement un pilote calme mais qui semble perdre le contrôle quand il est sous pression. Il a changé de direction deux fois et ce n'est permis qu'une seule fois. Son problème est qu'il doit absolument battre Michael et qu'il ne pilote qu'en fonction de cela » terminait Ralf.
Fort heureusement, personne n'a été blessé dans l'incident mais l'émotion a été si forte que Les suites vont certainement alimenter la chronique mais Gerhard Berger, l'un des responsables de BMW Motorsport, veut prendre le temps de la réflexion. « Nous allons discuter de ceci au cours des prochains jours. Il est clair que Barrichello a changé de ligne à plusieurs reprises, deux ou trois fois. Et les règlements stipulent que cela n'est autorisé qu'une seule fois » remarquait l'ancien pilote qui se réserve le droit de porter l'affaire devant le tribunal arbitral du sport. "
ca sent le roussi pour RUBENS, et c'est tant mieux !
Ralf SCHUMACHER
" J'ai pris un super départ et j'ai voulu en profiter pleinement en m'attaquant à Rubens » déclarait le jeune allemand. « Il m'a bloqué une fois, c'est normal, il protégeait sa position. Mais après, il a zigzagué une deuxième fois et freiné. Je ne m'attendais pas à cela si tôt. Quand la voiture a décollé, j'étais le simple passager d'un avion. J'ai été vraiment chanceux. Je ne pouvais que prier pour ne pas atterrire à l'envers où blesser qui que ce soit. Je me rappel avoir espéré que tout se passe bien à l'atterrissage et ne pas taper plus fort dans le mur de pneus ou le mur lui-même » ajoutait le frère cadet de Michael.
« Rubens est habituellement un pilote calme mais qui semble perdre le contrôle quand il est sous pression. Il a changé de direction deux fois et ce n'est permis qu'une seule fois. Son problème est qu'il doit absolument battre Michael et qu'il ne pilote qu'en fonction de cela » terminait Ralf.
Fort heureusement, personne n'a été blessé dans l'incident mais l'émotion a été si forte que Les suites vont certainement alimenter la chronique mais Gerhard Berger, l'un des responsables de BMW Motorsport, veut prendre le temps de la réflexion. « Nous allons discuter de ceci au cours des prochains jours. Il est clair que Barrichello a changé de ligne à plusieurs reprises, deux ou trois fois. Et les règlements stipulent que cela n'est autorisé qu'une seule fois » remarquait l'ancien pilote qui se réserve le droit de porter l'affaire devant le tribunal arbitral du sport. "
ca sent le roussi pour RUBENS, et c'est tant mieux !
