04-29-2019, 07:01 PM
(04-29-2019, 12:09 PM)perdu a Londres a écrit :(04-29-2019, 10:47 AM)Gracus a écrit :(04-29-2019, 10:27 AM)FREDO62 a écrit :(04-29-2019, 09:45 AM)Gracus a écrit :
Donc, sur la Suzuki, c'est un alterno-demarreur, qui fait de la récupération d'énergie au freinage et allège la charge du moteur en accélération en amenant du couple sur le moteur thermique. Il y a en plus une gestion assez pointue des phases de démarrage du moteur qui assure un démarrage doux du moteur thermique lors des phases de start stop. Il y a une batterie Li-Ion, comme souligné par PaL, car une batterie plomb ne permet pas de récupérer les pics d'énergie au freinage. Système développé dans le bureau à coté du mien…
donc ça doit me rassurer ?
Rassurer n'est pas le premier terme qui me vienne à l'esprit, en fait…
non, plus serieusement Fredo, t'as fait un super choix. ca fait plaisr de voir des gens qui tentent des choix exotiques vs Clio, 208, Polo etc ...
T'en veux de l'exotisme, je regarde les ssanyong...
