02-06-2019, 08:28 PM
Au temps pour moi, je parle bien le la F-Pace.
La F-Type je suis juste monté dans le coupé lors de la présentation, l'intérieur ne casse pas 3 pattes à un canard non plus, mention spéciale aux buses de ventilation centrales qui sortent de la console centrale... inutilement compliquées.
Quant au Velar SV(mais pas R parce qu'ils ne sont pas décidé a essayer de donner une certaine cohérence à leurs appellations), je ne suis pas le client cible (>100k€ + C.G. à 10k€ ?) de toute façon je regarderais plutôt du côté du dernier X5 45e (avec près de 400cv cumulé grace au L6 essence, et 80km d'autonomie en full élec', le tout défiscalisé).
Dans le contexte écologique pressant, les écarts sont en train de se creuser entre les constructeurs avant tout sur les motorisations. Sur ce point, comme le souligne Darkvador, JLR est mal barré.
La F-Type je suis juste monté dans le coupé lors de la présentation, l'intérieur ne casse pas 3 pattes à un canard non plus, mention spéciale aux buses de ventilation centrales qui sortent de la console centrale... inutilement compliquées.
Quant au Velar SV(mais pas R parce qu'ils ne sont pas décidé a essayer de donner une certaine cohérence à leurs appellations), je ne suis pas le client cible (>100k€ + C.G. à 10k€ ?) de toute façon je regarderais plutôt du côté du dernier X5 45e (avec près de 400cv cumulé grace au L6 essence, et 80km d'autonomie en full élec', le tout défiscalisé).
Dans le contexte écologique pressant, les écarts sont en train de se creuser entre les constructeurs avant tout sur les motorisations. Sur ce point, comme le souligne Darkvador, JLR est mal barré.
