09-08-2002, 06:26 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Personnelement, la série, je la connais beaucoup mieux sous forme de labcar que la version complète
Pour l'alu, c'est à vérifier mais l'influence de l'alu sur une A2 par exmple est assez ridicule alors sur une A8 ca doit être mieux mais sans être terrifiant
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Toujours est il que la S8 est plus légère que la S6 ... le gain ne doit tout de même pas être négligeable en valeur absolue ... mais tu as raisons, relativement à la masse du bestiau ...
L'avantage de l'alu réside aussi et pour ne pas dire surtout par un accroissement de la rigidité, non ?
Personnelement, la série, je la connais beaucoup mieux sous forme de labcar que la version complète
Pour l'alu, c'est à vérifier mais l'influence de l'alu sur une A2 par exmple est assez ridicule alors sur une A8 ca doit être mieux mais sans être terrifiant
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Toujours est il que la S8 est plus légère que la S6 ... le gain ne doit tout de même pas être négligeable en valeur absolue ... mais tu as raisons, relativement à la masse du bestiau ...
L'avantage de l'alu réside aussi et pour ne pas dire surtout par un accroissement de la rigidité, non ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
