Sale période pour les constructeurs Britanniques.

[darkvador]

Sur la Supply Chain, qui est mon metier de base, nous avons depuis plusieurs mois des refus de transporteurs de fair des flux to UK or from UK car ils n ont qu une crainte c est de voir leurs camions immobilisés quelques jours à la frontiere.



Vu les tensions capacitaires sur le marche du transport, ils ont interet a faire rouler leurs camions ailleurs, ou à prevoir dans leur contrats des clauses ou les chargeurs payeront pour les immobilisations et autres temps d attente.



Donc oui, plus on approcghe de l echeance plus les boites mettent en place des scenarios defensifs et ca n est pas bon du tout