06-07-2018, 09:40 AM
(06-07-2018, 09:20 AM)Steph117 a écrit : C'est très compliqué pour les constructeurs actuellement.
Entre les normes d'émission, les évolutions fiscales annuelles, les tensions sur le marché du Cobalt et les disponibilités batteries, je ne sais pas comment ils vont arriver à faire tourner leurs usines et maintenir leurs chiffres de ventes.
Pour le Cobalt et les batteries, l'industrie auto a appris depuis de nombreuses à gerer les "denrées rares". Il y a 10 ans, c'était les terres rares, cette année, c'est les capacités cristallines...
Citation :Il ne reste donc que 2 solutions :..
- Tesla et son réseau de supercharger efficient.
- les hybrides rechargeables que veulent nous vendre les Allemands pour conserver le service/entretien annuel et les couteuses réparations (puisque ça revient à cumuler le pire des 2 mondes avec une bonne couche de technologie dissuadant tout réparateur indépendant d'y mettre les pattes).
Il y en a une 3eme avec une hybride "classique" type Toyota, qui si elle est moins abouti qu'un plug-in d'un point de vue conso, te résout le problème de l'accès aux bornes et aux soucis d'entretien.
