05-30-2018, 02:20 PM
Je suis plus nuancé que Tib sur le comparatif.
L'avantage du Mercedes est sa BVA et son V6 diesel, pour le reste le California reste la référence avec une bouille et un capital sympathie sans équivalent. On est clairement plus à l'aise à l'intérieur, même si ce n'est que quelques cm en largeur et en hauteur, à l'usage c'est vraiment un plus pour ces mini-campers où chaque cm compte.
A la revente c'est assez clair, le VW tient nettement mieux la côte, aussi parce que le cout du service chez VW et les indépendants est nettement plus doux que chez Mercedes.
Le gros défaut du T5/T6 reste sa boite auto, loin de faire référence, fragile et coûteuse à réparer.
L'avantage du Mercedes est sa BVA et son V6 diesel, pour le reste le California reste la référence avec une bouille et un capital sympathie sans équivalent. On est clairement plus à l'aise à l'intérieur, même si ce n'est que quelques cm en largeur et en hauteur, à l'usage c'est vraiment un plus pour ces mini-campers où chaque cm compte.
A la revente c'est assez clair, le VW tient nettement mieux la côte, aussi parce que le cout du service chez VW et les indépendants est nettement plus doux que chez Mercedes.
Le gros défaut du T5/T6 reste sa boite auto, loin de faire référence, fragile et coûteuse à réparer.
