09-06-2002, 11:12 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il s'attendaient à quoi avec une traction de 250ch ?! Ils n'ont pas dit aussi qu'il y avait des pb de motricité en défaut
Il devraient parler du volume du coffre plutôt que de sortir des conneries dont tout le monde se doute.
Je suis d'accord avec toi. C'est pas une commentaire valable.
Je regarderai, comme beaucoup de monde, l'essai qui parait la semaine prochaine.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'à preuve du contraire, une LCR, c'est 210 cv d'origine... a moins qu'ils l'aient aussi tournevissée celle là
.
De plus, sache qu'il existe des tractions qui font passer près de 200cv sans le moindre pb de motricité...
D'ailleurs, depuis que j'ai les conti, meme sur le mouillé çà passe <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Il s'attendaient à quoi avec une traction de 250ch ?! Ils n'ont pas dit aussi qu'il y avait des pb de motricité en défaut

Il devraient parler du volume du coffre plutôt que de sortir des conneries dont tout le monde se doute.
Je suis d'accord avec toi. C'est pas une commentaire valable.
Je regarderai, comme beaucoup de monde, l'essai qui parait la semaine prochaine.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'à preuve du contraire, une LCR, c'est 210 cv d'origine... a moins qu'ils l'aient aussi tournevissée celle là
.De plus, sache qu'il existe des tractions qui font passer près de 200cv sans le moindre pb de motricité...
D'ailleurs, depuis que j'ai les conti, meme sur le mouillé çà passe <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
