05-18-2018, 02:27 PM
Après 4 interventions successives pour le problème de train avant à Nice le chef d'atelier (très bien!) m'a expliqué que leur garage n'était pas dimensionné pour s'occuper d'un problème pareil, c'est à dire une étude poussée nécessitant 1 à 2 semaines de tests et essais + nombreux démontages de pièces, tests croisés etc... Il n'y a que 2 mécanos chez eux.
Ils avaient déjà changé une biellette et malgré les 4 interventions réalisées et les voiture de prêt, je n'ai jamais laissé un centime chez eux. Bien que sous garantie, il fallait maintenant prendre en charge tous les frais d'analyse. Ce qui était hors de question.
J'ai donc demandé une intervention au siège pour que la voiture soit récupérée. Elle avait probablement tapée. La peinture était neuve sur quasi tous les éléments (sauf le toit), les jantes, dont une étaient très abîmées avant que je demande à les faire refaire, il s'est passé quelque chose avec cette voiture.
J'ai accepté l'offre de reprise et j'ai tourné la page. Je dois être le seul mec en Europe a avoir été embêté avec une Lexus.
Ils avaient déjà changé une biellette et malgré les 4 interventions réalisées et les voiture de prêt, je n'ai jamais laissé un centime chez eux. Bien que sous garantie, il fallait maintenant prendre en charge tous les frais d'analyse. Ce qui était hors de question.
J'ai donc demandé une intervention au siège pour que la voiture soit récupérée. Elle avait probablement tapée. La peinture était neuve sur quasi tous les éléments (sauf le toit), les jantes, dont une étaient très abîmées avant que je demande à les faire refaire, il s'est passé quelque chose avec cette voiture.
J'ai accepté l'offre de reprise et j'ai tourné la page. Je dois être le seul mec en Europe a avoir été embêté avec une Lexus.
