03-04-2002, 11:32 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai un petit souci sur ma VTi. Voilà, depuis peu, la 3 et la 4 passent mal à haut régime. Ca craque et c'est plus dur. Ce n'est pas constant, il y a des moments ou tout se passe bien et d'autre où les vitesses ont vraiment du mal à passer. Par contre, no problem à bas régime...
Un pote de chez Honda me dit qu'il faut changer la boîte, que le problème est connu : ce serait des bagues prévues pour freiner les pignons lors du passage de vitesse (les "synchros" ?) qui se seraient usées et n'auraient pas été changées à temps. Résultat, selon lui, manchons morts et autres pièces dans la boîte à changer...
J'ai fait une purge du liquide d'embrayage mais le problème persiste...
Qu'est-ce que vous en pensez ? Ca me semble surprenant dans la mesure où ça m'est arrivé vraiment d'un coup, et non pas progressivement... Est-ce que je ne pourrais pas me contenter de changer les bagues ? Est-ce que quelqu'un à déjà eu le problème ?
Bon, d'après le gars, je peux rouler sans me poser de questions encore des miliers de bornes sans rien toucher, mais c'est pas très agréable...
Alors si quelqu'un peut m'aider...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourtant elle marchait encore bien kan tu me l'as prété (je ne l'ai pas cassé au moins ?), penses à appuyer sur la pédale de gauche kan tu passes tes vitesses ?![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Une VTI c'est pas ta Ducat' ! On ne peut pas passer les rapports au régime avec !![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif)
Un pote de chez Honda me dit qu'il faut changer la boîte, que le problème est connu : ce serait des bagues prévues pour freiner les pignons lors du passage de vitesse (les "synchros" ?) qui se seraient usées et n'auraient pas été changées à temps. Résultat, selon lui, manchons morts et autres pièces dans la boîte à changer...
J'ai fait une purge du liquide d'embrayage mais le problème persiste...
Qu'est-ce que vous en pensez ? Ca me semble surprenant dans la mesure où ça m'est arrivé vraiment d'un coup, et non pas progressivement... Est-ce que je ne pourrais pas me contenter de changer les bagues ? Est-ce que quelqu'un à déjà eu le problème ?
Bon, d'après le gars, je peux rouler sans me poser de questions encore des miliers de bornes sans rien toucher, mais c'est pas très agréable...
Alors si quelqu'un peut m'aider...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourtant elle marchait encore bien kan tu me l'as prété (je ne l'ai pas cassé au moins ?), penses à appuyer sur la pédale de gauche kan tu passes tes vitesses ?
Une VTI c'est pas ta Ducat' ! On ne peut pas passer les rapports au régime avec !
Choisir, c'est renoncer...
