04-24-2018, 05:41 PM
Ouais, je crois que c'était pour le marché italien qui taxait les plus de 2L à mort.
Y'a eu une 208 GTB/GTS aussi (turbal ?
). De même qu'une "M3 E30 italienne" (320 is ?) qui flirtait avec les 100 ch au litre (atmo 
).
J'imagine que Maserati sortait des petites biturbo aussi. C'est peut-être même pour ça qu'ils se sont lancés dans la suralimentation ?
Y'a eu une 208 GTB/GTS aussi (turbal ?
). De même qu'une "M3 E30 italienne" (320 is ?) qui flirtait avec les 100 ch au litre (atmo ).J'imagine que Maserati sortait des petites biturbo aussi. C'est peut-être même pour ça qu'ils se sont lancés dans la suralimentation ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
