04-13-2018, 09:08 AM
Amusant l'argument du kilométrage supérieur, pile celui du diesel à la bonne époque, de même que sa consommation moindre (donc pollution moindre, évidemment). Les 500 kkm sont théoriques à ce jour et les taxis en Merco te diront que ça n'a rien d'exceptionnel tandis que la société de consommation viendra les écourter gentiment et massivement, aucun doute là-dessus.
Bref, qu'on arrête de nous les vendre comme des voitures propres et ce sera très bien. Et qu'on arrête de les subventionner déraisonnablement.
Bref, qu'on arrête de nous les vendre comme des voitures propres et ce sera très bien. Et qu'on arrête de les subventionner déraisonnablement.
