04-03-2018, 09:09 AM
les versions hautes performances sont de moins en moins vecteurs d'image en Europe.
ceux qui en font encore (les allemnads) c'est parce que:
1/ c'est profitable pour eux car amorti sur les volumes aux US, en Europe et en asie
2/ ils ont une clientele etablie et fidele
3/ils ont la connaissance du marche, plus facile de developer et approuver le business plan dans ces conditions
Regardez Volvo, ils ont pas de mal a vendre du SUV a 80K euros mu par un 4 pattes 2.0L ...
je pense que le haut de la gamme passera par la version PHEV ... comme Volvo ...
ceux qui en font encore (les allemnads) c'est parce que:
1/ c'est profitable pour eux car amorti sur les volumes aux US, en Europe et en asie
2/ ils ont une clientele etablie et fidele
3/ils ont la connaissance du marche, plus facile de developer et approuver le business plan dans ces conditions
Regardez Volvo, ils ont pas de mal a vendre du SUV a 80K euros mu par un 4 pattes 2.0L ...
je pense que le haut de la gamme passera par la version PHEV ... comme Volvo ...
