03-30-2018, 08:38 AM
C'est complètement fou... 
La gestion de crise de VW à été exécrable, je ne comprend même pas comment le board a pu se verser décemment des primes de fin d'année.
Renault s'est essayé sur le marché US d&ans les années '80 avec la marque Alliance / AMC, de mémoire il y exportait une sorte de Renault 9 ou 11 américanisée et avait maintenu à flots Jeep qui était bien malade, ils y ont laissé pas mal de plumes et on juré de ne plus jamais y retourner.
Peugeot s'y était aussi fait plumer à la fin des années '70 avec la 504 et s'était aussi promis de ne plus jamais y remettre les pieds.
Le marché automobile US est incroyablement et insidieusement protectionniste, ils ont fait les pires misères du monde à Nissan et Toyota, mais les Japonnais ont su s'adapter et finalement s'imposer.
La gestion de crise de VW à été exécrable, je ne comprend même pas comment le board a pu se verser décemment des primes de fin d'année.
Renault s'est essayé sur le marché US d&ans les années '80 avec la marque Alliance / AMC, de mémoire il y exportait une sorte de Renault 9 ou 11 américanisée et avait maintenu à flots Jeep qui était bien malade, ils y ont laissé pas mal de plumes et on juré de ne plus jamais y retourner.
Peugeot s'y était aussi fait plumer à la fin des années '70 avec la 504 et s'était aussi promis de ne plus jamais y remettre les pieds.
Le marché automobile US est incroyablement et insidieusement protectionniste, ils ont fait les pires misères du monde à Nissan et Toyota, mais les Japonnais ont su s'adapter et finalement s'imposer.
