02-06-2018, 07:27 PM
je te le concède,
les classe A W176 en AMG ou en finition AMG avec les "grosses jantes", les pneus RF et autres rabaissement de caisse, ca devient pénible d'un point de vue confort
maintenant, personnellement une classe A, c'est une voiture chic et bourgeoise, comme toute Mercedes
pas envie de la déguiser en pistarde ou pseudo pistarde .... surtout en A160d
à la lecture des essais, j'avais vraiment peur en testant "pour du vrai" la classe A... je pensais avoir un truc en bois de noyau de pèche
avec la config de la mienne, sincèrement c'est TRES confortable... un poil plus que ma Laguna III GT4 qui avec ses gommards en 18"... et pénible dés fois
bon, le ressentiment du confort ou pas et vraiment particulier à chaqu'un... déjà que je trouve mon elise S1 pullman.... je part peut être de loin
les classe A W176 en AMG ou en finition AMG avec les "grosses jantes", les pneus RF et autres rabaissement de caisse, ca devient pénible d'un point de vue confort
maintenant, personnellement une classe A, c'est une voiture chic et bourgeoise, comme toute Mercedes
pas envie de la déguiser en pistarde ou pseudo pistarde .... surtout en A160d
à la lecture des essais, j'avais vraiment peur en testant "pour du vrai" la classe A... je pensais avoir un truc en bois de noyau de pèche
avec la config de la mienne, sincèrement c'est TRES confortable... un poil plus que ma Laguna III GT4 qui avec ses gommards en 18"... et pénible dés fois
bon, le ressentiment du confort ou pas et vraiment particulier à chaqu'un... déjà que je trouve mon elise S1 pullman.... je part peut être de loin
Sutor, ne supra crepidam
