A ta place, j'arrête de payer les loyers et mets les sommes de côté, avec constat d'huissier sur les manquements du propriétaire puis courrier RAR de mise en demeure au Maire de la commune et/ou au Président de l'agglo. Si ça ne réagit pas, je transmets le tout à la presse locale avec copie à la CCI de ton village pour combler un vide dans leur édition du soir. Et normalement ça devrait un peu bouger.
Sur le souci des rues neuves à refaire faute de passage assez large pour les bus, c'est mon quotidien. Je ne comprends toujours pas pourquoi, quand une commune / communauté de communes entreprend de refaire de la voirie, ils ne mènent pas les études / ne mandatent pas des cabinets spécialisés / ne vigilent pas les propositions des entreprises de TP / ne sensibilisent pas leurs services des marchés :
- au respect des règles d'urbanisme (les largeurs de voies et rayons de courbes sont réglementés)
- à l'utilité de prévenir / consulter avant les travaux le délégataire du réseau de transport, ne serait-ce que pour venir avec un bus en conditions réelles pour simuler des manœuvres et vérifier que le futur aménagement sera adapté
Les sociétés de ramassage des ordures ont les mêmes soucis que nous.
Il y a 2 semaines, une élue première adjointe d'une mairie PCF de mon agglo a crié au scandale dans la presse parce qu'on ne desservait plus une entreprise de 800 salariés, preuve que les sociétés de transport privées "sont là uniquement pour faire du fric sans se préoccuper des usagers". Je lui ai gentiment répondu que, depuis les travaux effectués par sa commune, l'avancement d'un feu de signalisation et la pose de bordures de 50 cm de haut pour éviter que les voitures se garent sur le trottoir, le bus ne pouvait plus tourner dans la seule rue qui mène à cette entreprise (le feu est trop avancé donc pas de place pour tourner et de plus la bordure haute empêche le porte-à-faux du bus de passer au-dessus du trottoir), mais que si elle était disposée à revoir son aménagement et à nous consulter en amont de futurs chantiers, j'étais disposé à travailler intelligemment avec ses services. Elle s'est retrouvée toute conne.
Sur le souci des rues neuves à refaire faute de passage assez large pour les bus, c'est mon quotidien. Je ne comprends toujours pas pourquoi, quand une commune / communauté de communes entreprend de refaire de la voirie, ils ne mènent pas les études / ne mandatent pas des cabinets spécialisés / ne vigilent pas les propositions des entreprises de TP / ne sensibilisent pas leurs services des marchés :
- au respect des règles d'urbanisme (les largeurs de voies et rayons de courbes sont réglementés)
- à l'utilité de prévenir / consulter avant les travaux le délégataire du réseau de transport, ne serait-ce que pour venir avec un bus en conditions réelles pour simuler des manœuvres et vérifier que le futur aménagement sera adapté
Les sociétés de ramassage des ordures ont les mêmes soucis que nous.
Il y a 2 semaines, une élue première adjointe d'une mairie PCF de mon agglo a crié au scandale dans la presse parce qu'on ne desservait plus une entreprise de 800 salariés, preuve que les sociétés de transport privées "sont là uniquement pour faire du fric sans se préoccuper des usagers". Je lui ai gentiment répondu que, depuis les travaux effectués par sa commune, l'avancement d'un feu de signalisation et la pose de bordures de 50 cm de haut pour éviter que les voitures se garent sur le trottoir, le bus ne pouvait plus tourner dans la seule rue qui mène à cette entreprise (le feu est trop avancé donc pas de place pour tourner et de plus la bordure haute empêche le porte-à-faux du bus de passer au-dessus du trottoir), mais que si elle était disposée à revoir son aménagement et à nous consulter en amont de futurs chantiers, j'étais disposé à travailler intelligemment avec ses services. Elle s'est retrouvée toute conne.
