10-10-2017, 10:48 AM
Je n'y tenais pas mais je commençais à vouloir vraiment récupérer mon pognon.
Je ne le mettrai ni sur FB ni sur Automobile propre, mais pendant la conversation on m'a explicitement dit en guise d'excuse qu'il y avait beaucoup d'annulations à traiter et que donc ça prenait du temps pour tout vérifier...
Les ventes US restent bonnes, c'est AMHA le moment critique où si les actionnaires et le grand public lâchent la marque, ça peut mal tourner.
Comme Perdu à Londres le dit souvent, la communication d'Elon Musk peut irriter et ne repose au final sur pas grand chose.
Je ne le mettrai ni sur FB ni sur Automobile propre, mais pendant la conversation on m'a explicitement dit en guise d'excuse qu'il y avait beaucoup d'annulations à traiter et que donc ça prenait du temps pour tout vérifier...
Les ventes US restent bonnes, c'est AMHA le moment critique où si les actionnaires et le grand public lâchent la marque, ça peut mal tourner.
Comme Perdu à Londres le dit souvent, la communication d'Elon Musk peut irriter et ne repose au final sur pas grand chose.
