5008/XC60
#79
(10-01-2017, 06:16 PM)Droopy a écrit :
(09-29-2017, 04:02 PM)GPH a écrit : Sur autoroute, quand t'as besoin d’accélérer rapidement le 165 à tendance à tomber 2 rapport, hurler fort

Pour moi c'est caractéristique d'un combo moteur/boite sous-dimensionné.



C'est malheureusement souvent le cas sur les autos modernes en BVA, avec un dernier rapport tirant très très long pour réduire les émissions.



La Clio 120 ch essence de mon épouse rétrograde systématiquement en relances sur l'autoroute... alors qu'elle n'est pas spécialement sous-motorisée. La 6ème tire long "comme un jour sans pain".



C'est moins flagrant sur ma 508 GT, mais malgré les 450 Nm de couple, elle rétrograde également souvent en 5ème en reprise sur autoroute. La boite tire 60 km/h/1000 tr/min en 6ème.
[Image: Signature-Gran-Sport-c406-508-800x600.jpg]

508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir [Image: 1342528.png]

Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme [Image: 1342352.png]

Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio [Image: 1342343.png]
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