09-04-2002, 02:32 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cupra R @ 250... Si vous n'avez pas essayé vous ne pouvez pas vous rendre compte de la bombe que c'est !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'etais en pax pendant 30 minutes en juillet sur la RN 118 ... avec seulement 210 cv ..... et ben je suis resté sur le C** ......alors en 250 CV je tourne de l'oeil .....
Question rapport qualité /prix / perfs /finition c'est imbatable ..... 180 kf pour 250 cv ça fait 720 francs le CV ..... une essence qui pourrait rentrer dans le hit parade du PRK/CV .... :wink:
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouai c'est pas chère, mais en même temps ce n'est qu'une Seat !...
<!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> et traction avant !
J'etais en pax pendant 30 minutes en juillet sur la RN 118 ... avec seulement 210 cv ..... et ben je suis resté sur le C** ......alors en 250 CV je tourne de l'oeil .....

Question rapport qualité /prix / perfs /finition c'est imbatable ..... 180 kf pour 250 cv ça fait 720 francs le CV ..... une essence qui pourrait rentrer dans le hit parade du PRK/CV .... :wink:
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ouai c'est pas chère, mais en même temps ce n'est qu'une Seat !...
<!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> et traction avant !
