08-29-2017, 11:27 AM
(08-29-2017, 09:40 AM)le chouan a écrit :Citation :kadett GTE/GSI, Oméga Lotus, Astra OPC (toute génération confondue d'ailleurs), la manta.
Les deux premières et la dernière je veux bien (même si ça commence a dater...) mais l'Astra OPC au final elle a un 1600cc comme les peugeots, c'est une traction comme les peugeots et le niveau de perf est équivalent a une 308 GTI, la "gamme" sportive a-t'elle vraiment a y perdre?
2L pour l'astra.

Et le THP, dans 20 ans combien tourneront encore ?
(08-29-2017, 09:58 AM)darkvador a écrit : Belle affaire pour Peugeot d acheter une marque qui a fabriqué un bloc sportif en 1980. Ca devrait changer fondamentalement les rapports de force sur le marché [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marco7.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />
J ai du mal a voir le portefeuille de marque du nouvel ensemble
Avec DS en haut de gamme, Peugeot au milieu, Citroen en eco, quel est le role d Opel?
Dark, tu penses business, pas moi.
Et je plains les personnes qui bosseront sur les Opel, parce que c'était plus pas trop mal foutu. Alors qu'un mécano chez PSA, sorti des TU, il se fait bien chier.

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