Et BOUM la 508 !

[nogaro]

Fatalan !





Bon alors, suite du sublime SAV Peugeot.



Je suis bien arrivé hier à 8h15 dans ma concession pour mon problème et vu qu'entre temps le voyant d'entretien s'est allumé j'avais aussi demandé la révision. (Pour mémoire c'est une voiture de fonction en LLD). Lors de mon appel on m'avait dit de me présenter chez Peugeot Rapide pour la révision et ils feraient la panne en même temps !



Quand je me présente au guichet, le gars me dit :

- Ah oui la 508. On a appelé le loueur, il ne faut pas faire la révision. La dernière date de Novembre et vous avez juste fait 22 000 kms depuis. Il faut attendre 30 000 kms ou un an

- Moi : J'en sais rien moi, c'est le voyant d'entretien qui s'est allumé, vous n'avez qu'à vérifier...

- Lui : Oui mais bon, regardez sur l'historique du véhicule c'est Novembre et 90 000 kms vous en avez 112 000....

- Moi : Mais pourquoi le voyant est allumé alors ?

- Lui : Ben on a du mal le paramétrer lors de la révision de Novembre...

- Moi : Alors je suis venu pour rien ?

- Lui : Ben oui...

- Moi : Vous auriez pu prévenir avant, ça m'aurait évité de perdre mon temps... Heureusement que j'ai ma panne sinon j'aurai été passablement énervé

- Lui : Quelle panne ?

- Moi : Le voyant moteur allumé depuis début Juillet, c'est le motif initial de mon rendez vous

- Lui : C'est bizarre, j'ai rien... Et puis vous savez c'est l'été on est en effectif réduit, je ne suis pas sur qu'on puisse vous prendre...

- Moi : Oui l'été, le lundi, le mercredi, le vendredi.... Par contre, vous allez prendre cette voiture, j'ai le SMS de confirmation de début Juillet du RDV. Si c'est encore une fois le bordel chez vous, ce n'est pas mon problème.

- Lui : Ben oui, mais vous savez l'atelier, ils ont des rendez vous

- Moi : Je m'en fous, moi aussi j'ai rendez vous...

- Lui : Bon je vais voir le chef d'atelier...

- ...

- Lui : Bon, on la garde, on va essayer de la passer à l'atelier mais vous savez s'il y a des pièces à commander ça risque de prendre du temps...

- Moi : Ok.

...

1 heure plus tard coup de téléphone

- Lui : Bon on a regardé, c'est un problème de turbo, on n'a pas les pièces, vous pouvez venir chercher votre voiture, ma collègue vous appelle de suite (si, si) pour un autre rendez vous.

De suite, 2 heures plus tard, coup de fil de la collègue

- Seul rendez vous disponible pour une voiture avec un voyant "défaut moteur faites réparer votre véhicule" : mi-Septembre !!!

...

Vers midi, je vais récupérer ma voiture (une demi journée pour rien en définitive)

- Moi : C'est quoi précisément la panne ?

- Lui : "une recopie au démarrage du véhicule d'un code défaut du turbo"

- Moi : Et alors, ça veut dire quoi je peux rouler ?

- Lui : Oui, bien sur...

- Moi : Vous pouvez me l'écrire sur le bon d'intervention et m'en faire une copie ?

- Lui : Euh... Pourquoi...

- Moi : Parceque je souhaite être couvert en cas de problème, cette voiture a déjà un moteur et deux turbos neufs, il va s'écouler deux mois entre l'allumage du voyant et la prise en compte, je veux être tranquille en cas de problème.

- Lui : Ah mais non je ne peux pas faire ça

- Moi : Ok, alors je vous laisse la voiture et vous la réparer ? Vous préférez que je me mette dans la rue et que j'appelle l'assistance pour qu'ils envoient un plateau rentrer la voiture dans votre garage et vous allez devoir me louer une voiture de remplacement ?

- Lui : Vous connaissez bien nos procédures

- Moi : Oui, ça fait juste 8 fois que cette épave de haute technologie part sur un plateau...

...

Je vous épargne la montée dans les tours de 15 minutes qui s'est clôturée avec le chef d'atelier qui m'a signé le bon d'intervention avec "défaut moteur allumé, rdv en Septembre".



Avec un coup de bon le turbo explose avant !!!!



Quand je pense que ma Passat est prévue fin Novemnbre, je commence à stresser...