N'essayez JAMAIS une Leon Cupra R MTM 250 ch !...

[csc20vt]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

pour repondre (en partie seulement) a ta question, j'ai pris le chrono en main ce matin et suis allé faire qques relances.

voila ce que j'ai pu mesurer (attention c'est a la louche ca fait a la main) mais ca pourra ptet te donner une idée

80-120
en 4eme 4sec
en 5eme 6sec

80-150
en 4eme 6,5sec
en 5eme 9sec

j'ai arrondi a la demi seconde superieure vu les erreurs liées a la methode de mesure.
j'ai pas pu faire de mesure en 6 pour l'instant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme tu le dis un peu plus loin, etonnant que personne n'ai réagit <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

80-120 en 5 en 6s et 80-150 en 5 en 9s. Et en plus tu as arrondi à la 1/2 sec sup

Tu as dans les temps, que dis-je, tu as de meilleurs temps que la 911 GT2 de 460 et qq ch et 63 mkg.

Dans le dernier échappement, il y a une S3 300ch Oettinger qui est mesurée en 25.3/1000m et qui fait 7.5 de 80-120 en 5 et 11.7 de 80-150 en 5. Des chronos déjà très impressionnants pour ceux qui s'y intéressent. Pour info cette S3 a plus de 43mkg de couple.

Plus loin une personne a sorti des chronos d'une calibra kit Nos de 400ch et 50mkg je crois. Et bin, une toise pour lui aussi

Tu aurais du mesurer le 80-120 en 3, car il doit tourner autour de 2.5 au pire. Peut être le temps d'une moto gros cube en fait ...

Je souhaite de ne jamais tomber sur toi, car je prendrai probablement la plus grosse rouste de toute ma vie.

De la balle cette caisse