05-02-2017, 02:00 PM
(04-30-2017, 02:02 PM)B`o a écrit : C'est purement mécanique comme système, il s'ouvre plus ou moins en fonction de la T° du circuit.
Il est tout a fait normal qu'il se referme lorsque tu es sur autoroute et que la T° est basse, la flux d'air important suffisant largement a limiter la T° du bloc. Quand il reste ouvert dans ce cas le bloc n'atteint plus sa T° de fonctionnement idéale et ton chauffage non plus.
C'est d'ailleurs ton chauffage faiblard qui est le seul indice de Thermostat défectueux, ton voyant intermitant dans les conditions que tu annonces n'a peut être rien à voir avec ça et ne semble visiblement pas alarmant au vu des circonstances. Je rejoins assez ton garagistes dans son on cherche mais on trouve pas toujours. Ca sent un peut la panne fantôme ton truc
Youpie
Ça me fait penser à ce PC portable dont le clavier se désactivait.
La cause ? La batterie.
Parfois, hein...
(04-30-2017, 02:17 PM)Martini a écrit : T'as pas la température du LDR d'affichée ?
(Éventuellement avec un module OBD2)
Je n'ai pas de t° d'eau affichée (ni en t° réelle ni en vague indication)
Mais j'ai une télécommande pour les portes.
On ne peut pas tout avoir.
(c'est quoi un module OBD2 ?)
Zwanzig Berliner, bitte !
